Tehnilised andmed

100 meetri pikkune SuperSeaCat on alumiiniumist ühekordse kerega alus, mille on projekteerinud ja ehitanud Genoas Itaalias asuv firma Fincantieri, üks maailma juhtivatest laevaehitajatest. Laeva väliskujundus on firmalt Pininfarina.

Laeva ehituseks kulus 400 tonni alumiiniumi. Sellel on sügav V-kujuline kere, mille projekteerimisel peeti silmas reisijate suurimat võimalikku mugavust. SuperSeaCati kiirus 340 tonnise täiskoormuse juures on umbes 34 sõlme. Aluse jõuallikateks on Inglismaal Merseysides asuva tehase GEC Alsthom Rustoni mootorid.

Kõik neli SuperSeaCati 20-silindrilist Rustoni RK 270 diiselmootorit arendavad võimsust kuni 6875 kilovatti ning käitavad nelja Kamewa veejoapumpa, mida kasutatakse ka laeva juhtimiseks ja mis koos kahe vööripõtkuriga tagavad hea manööverdusvõime sadamates. Alusel on täiselektrooniline juhtimissüsteem, mille elementideks on ka reisijate maksimaalset mugavust tagavad ahtri kõrgustüürid ning vööris asetsevad T-kujulised veealused stabilisaatorid ettevõttelt Vosper Thornycroft Maritime Dynamics Inc.